一年一度的央视315晚会,其所曝光的问题,都会迅速成为舆论当中的热点话题。而作为大宗消费品,汽车的质量问题也一贯是315晚会重点关注的领域之一。在昨天的315晚会上曝光的宝马530Li车型传动轴异响问题,让众多宝马5系车主寝食难安。

来自嘉兴的宝马车主李先生表示,其花了45万元购买了一辆宝马530Li,但刚开了没多久,就遇到了传动轴异响问题。李先生提供了一段视频,从中可以清晰听到车辆在R挡和D挡之间切换时,传动系统就会发出尖锐的摩擦声,并伴随着金属撞击声。这样的问题不是个例,不仅李先生遇到了,全国也有多位车主遇到了上述问题,在第三方投诉平台上,宝马车型传动轴异响的投诉也不在少数。

而宝马汽车4S店的工作人员对此也已经习以为常,有的店表示说要是开到一万公里没有异响了就万事大吉;有的店表示说这是功能噪声,换了以后还可能会响。宝马汽车4S店的维修人员表示,可以提供全国统一2000元的补偿代金券,但需要更换传动轴,而退车或者换车,他们做不到。

不同于汽车门板、内饰等地方发生的异响,传动轴作为汽车动力总成的核心零部件,发生异响可是非同小可,这代表着可能里面有物体发生摩擦,万一日久天长,传动轴在使用中突然失效,就有可能发生威胁到用户生命财产安全的事故。

而宝马汽车发生传动轴质量问题也并非只有宝马530Li一款车型而已,2017年6月,进口的宝马X5和X6系列汽车因车辆前部传动轴轴承的油封问题被迫召回,共计涉及86778辆;2019年,宝马因为动轴法兰设计失误问题,决定召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的进口BMW M3及M4汽车,共计279辆。可见,宝马汽车在汽车传动轴的设计上可能存在一定的问题,并且长期以来未得到根本性的解决。

在315晚会以后,宝马汽车官方也在微博上进行了公开回应,针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题,我们此前已经进行过技术核查,确认该现象不会影响行驶安全,并可以通过维修解决,宝马承担所有相关维修费用。

从宝马官方的回应来看,宝马坚持不承认存在设计缺陷问题。一方面是承认设计缺陷可能会打击到品牌形象,导致品牌无法站稳高端,另一方面也与宝马5系的销量有关,去年宝马5系的销量达到了12.6万辆,加上前些年的销量,如果发生召回,可能要支付相当高昂的售后成本。

但是,对于异响问题视而不见,只提供了维修更换的措施,却只字不提新车维修以后对于二手车售价的影响,这不是一个负责任的车企应该有的态度。对于宝马5系这种豪华车型来说,二手车价格的高低,也是影响大家购买车型的重要因素之一。

而宝马530Li还能不能买,这其实对于普通消费者来说不是一个问题,因为它高昂的售价,导致其与普通消费者从来就没有关联。而能够购买宝马530Li的车主,除了一些对于宝马品牌有着信仰的用户以外,现在能购买的豪华车型也很多,除了奔驰、奥迪等传统豪华品牌的车型以外,也还有很多新能源汽车的高端车型可以选择。越是有钱的用户,对于汽车的质量问题就愈加重视,在宝马530Li的异响问题没有彻底解决以前,估计它的销量也会大受影响。

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