为什么美国人喜欢在家保养汽车?不是汽车文化,主要是天价的保养
这段时间,我在网上闲逛时,发现个有趣的事情,这段时间的车企,不是有不少车企都在上调保养费,想着割老车主的韭菜,这招不愧是高明,降价后通过保养收割老车主,不少车主也在喷这件事情,但却有一些人在说这些车主矫情,在他们看来,隔壁大洋彼岸的老美,他们从来就不说这些
宝马5系优惠10万月销4千台,难怪被奔驰、奥迪反超
随着4月的到来,2024年车市一季度的激烈竞争暂告一段落,中国汽车整体销量达672万台,呈现出同比增长10.6%的积极状态。各大品牌也陆续发布销量快报,具体到一线豪华品牌,“奔驰宝马奥迪”所代表的三位德系豪华老大哥,销量榜单上的座次发生了一些变化,3月份奔驰成为豪华品牌
从优惠10万到优惠15万,宝马也扛不住了?
从近几年的市场行情来看,2024年可以说是最值得下手买车的一年,不仅新款车型科技更先进,配置更丰富,而且价格也越来越亲民,各大品牌都在不断释放终端优惠。在自主新能源强势崛起的背景下,传统豪华品牌的新能源产品想要在市场中获得一席之地,似乎只有拿出大幅优惠才行。2
销量暴跌,降价都卖不动!“洗浴王”凯迪拉克为啥越混越差?
过去几年,凯迪拉克一直是中国二线豪华车市场的领头羊,2021年累计销量超过23万辆,稳居二线豪华品牌的销量头部,但是最近,凯迪拉克却悄悄掉队了。2023年前两个月,凯迪拉克的月销量都没有过万,1月份,凯迪拉克在国内车市的新车上险量为8380台,同比暴跌60%,环比暴跌62%
不开玩笑!新雷克萨斯NX大幅增配,14寸屏+大天窗,竞争问界M7
今年二线豪车存在感很低,跟两三年前的盛况差若云泥,所以有这个下场,也是之前没把握好机会转型,这一代车型跟奔驰宝马一样坚定燃油车定位,都很难了,雷克萨斯就更不用说,只能把新车配置更给力一些。当前新雷克萨斯NX的配置也应曝光,相比老款多了全景天窗、氛围灯等重要
不是所有豪华车都保值,选对了少亏钱!
汽车市场没有赢者通吃,只要满足好相应的人群,就能收获品牌的生命力和可持续性。在汽车市场,尽管价格战打得激烈,但主要是刚需的普通车型消费最容易受到政策和市场环境的影响,真正的感性消费,比如豪华车消费,燃油车正在爆发出一轮不同的活力。越来越多换购、增购消费者开
奔驰宝马奥迪谁的质量最差?修理师傅这样说,你们认为呢?
这几款车型质量究竟谁最差?宝马、奔驰、路虎、沃尔沃、奥迪、凯迪拉克,它们的质量到底谁最差?老吴今天以20多年的汽车维修经验做一个揭秘。第一台宝马-888修理厂梦想之车,路虎。老吴这种占地500多平,专修中高端车的修理厂。每天进厂量为80%以上都是宝马。为什么宝马
小米SU7真的很便宜吗?25万都能落地大路虎了!
25万元购车预算,可选择的范围还是比较广的。无论是传统油车还是新能源车,豪华品牌还是自主高端,都有值得关注的产品。比如最近热度爆表的小米汽车SU7,官方指导价21.59-29.99万元,25万元预算就可以选择中配车型,续航830公里的Pro版。小米汽车,并不是科技座驾的极致性价比
2月合资轿车品牌销量,轩逸销售近2万辆的成绩,依然稳排第一名
2月合资轿车品牌销量,轩逸销售近2万辆的成绩,依然稳排第一名虽然现在新能源车非常的畅销,但是在2月的合资车企里面,燃油车还是占据大部分的份额,而排在第一名的依然是经典车型,轩逸,以接近2万辆的成绩排名第一。第一名,轩逸,19878辆;第二名,朗逸14400辆;第三