只因副机长按错一按钮，致264人遇难，座舱长是陈建州的父亲

“《萤火虫之墓》中说：你永远不知道，明天和意外，哪一个先来。" 还记得当时看阿甘正传的时候，印象最深刻的是主人公说的："生活就像一盒巧克力，你永远不知道下一块是什么滋味。"或许是难以忘怀的甜美，也或许是接受不来的痛苦，在生活中的变数实在是太多了；人的一生变化无常，每一个人都有自己的故事，时间长短、内容多少都不一样，但是正是因为这样，才显得每个人生都是独一无二的。

你看过《中国机长》吗，之前我看到这个片子的时候，感触颇深，对于航空人员的责任有了更深的认知，后来还得知这个电影原来是真实事件改编的，更是引发了心中感叹。在来往交通越来越发达的现在，飞机出行早就不是什么难事，大部分人都将它作为远途出行的首选，比较花费的时间短又很方便，不过不论是什么交通工具其实都会有些意外发生的；虽然说飞机事故概率并不高，但是若是出了状况，死亡率却是最高的。因为我们今天要讲的故事，就跟空乘人员有关，在20世纪的时候，有一个飞行员在机舱操作失误，使得全机264人不幸遇难，你应该听过陈建州这个名字，他是台湾的一名演员，而他的爸爸就是这个飞机上的座舱员，随着这场事故身亡。

在1994年四月末的时候，有一班从台北飞日本名古屋的航线，使用的是最新型号的客机——空客A300-622R，在起飞前，它试验过很多次，确认没有什么问题之后，才被允许使用载客。在飞机即将抵达日本，需要降落之际，需要进行最后的调整，看似无恙，但是引擎却出了故障；在事发的当时，有不少人都看见了即将降落的飞机突然抬高了机头，整个机身像是升空的火箭般垂直的冲向云霄，在一定高度后引擎突然冒出了黑烟，迅速点燃，机身随即掉落在地面，三声巨响之后，机身被火焰围绕；虽然当时的救援人员来的很及时，但是在机身坠毁的那一刹，全机264人就因此丧命。 这一场意外的发生，在后来成为了传奇故事"华航四年大限"的内容之一，即从那一年起，每隔四年就会发生一场飞机事故，死亡人数都超过两百人。很多人都以为是因为意外才导致的，但是实际上要说"意外"的话，却又有些勉强；航空公司在后来分析飞机黑匣子的时候发现，当时，其实是因为副驾驶的飞行员不熟悉新型客机的操作，在降落的时候不小心碰到了"复飞"的按钮，害怕因此受到机长的责备，于是将这个事情给隐瞒了下去，等到机长发现不对劲的时候事情早就已经不受控制了，在电脑的操控下，飞机突然仰角增速，导致了事故的发生。

但是，在这个事情的背后，却不仅仅只是因为误触了这个按钮。首先，我们需要了解，飞行员驾驶飞机的要求：在开每一种型号的飞机前，都需要受到理论和实践模拟机结合的培训，由于实践的过程较为繁琐，而华航本身又并没有配备相应的实践模拟机装备，所以就安排飞行员到泰国培训。问题就出在了这里，泰国的空客A300所配备的模拟机同华航所购买的空客A300的内部配置有些区别，如果误触了"复飞"的按钮，在泰国的模拟机里，只要将操纵杆移动一下，就可以了；但是华航的却不一样，它则要经过一番相当繁琐的步骤才能解除，因此在当时意外发生的时候，机长怎么操作都没有办法解除复飞的程序。

其次，每当航空公司启用新型号的飞机时，常常会选择让经验老道的成熟飞行员带一带刚上任的新手飞行员。在这架飞机中，王乐琦机长的飞行时长达8340个钟，庄孟容副驾驶的飞行时长则是1624个钟，这样的搭配看似并没有什么问题，但其实你知道吗，虽然说机长的飞行时长很长，经验较为丰富，可他驾驶A300的时长仅仅只有1350个钟，只是稍微比副驾驶多了一些，从实践的角度出发，他俩都只能算是个初出茅庐的"新手"，因此当飞机出现故障的时候，两人都傻眼了。 除此之外，还有一个原因，在贩卖自己飞机的空客，其实知道自家飞机A300本身含有一些问题，因为早在这个事故发生之前，就出现了三次差不多的事件，不过在当时由于那些飞行员的经验老道，迅速的发现了问题并解决了才没有导致严重的后果；只不过空客并没有对自家飞机进行强硬的修改程序，反而只是升级了相关的部分程序；就是因为一系列看上去没有什么大不了的细节，组合起来导致了1994年这一次飞机事故的发生，264人也因此不幸丧命，这样的事情让人唏嘘。

还是让人十分感叹，在灾难面前人们还是太弱小，不论是什么样的人，在事故发生时生死的概率都是差不多的，就连台湾演员陈建州的父亲都不幸在事故中身亡；在A300事故发生之后，许多痛苦的遇难者家属们通过法律途径向这两家公司进行了起诉，最后空客以及华航筹集了五十亿两千六百四十一万日元赔偿给遇难者家属，还是希望这些赔款能安抚一下遇难者家属们的难过之情。

结语 说到底，事故的发生不仅仅只是因为副驾驶飞行员的隐瞒不报，还有的是因为大家对于小细节的不重视；倘若想要这样的事情不再发生，最重要的是严格把控好所生产飞机的品质，严格要求好驾驶飞机的空乘人员的技术能力，还要对空乘人员进行一番遇到突发事故的应急训练以及心理指导，不要让他们如同这场事故的副驾驶一样，担心挨骂就导致了意外的发生，这对于乘客、同事来说都是不负责任的行为，最后还是希望这样的事情少一点发生。 参考资料： 《华航四年大限》 《名古屋空难》 《萤火虫之墓》