长超5米1,配侧滑门,7座9座皆可选,顶配9.39万,别克GL8不香了
可能有人觉得,那些大尺寸的舒适MPV要20多万才能买到,比如别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚、本田奥德赛等,如果自己的购车预算不多,是不是就无法选择了呢?其实不然,可以看看那些性价比很高的国产品牌,甚至用不了那些合资MPV一半的价格就有很丰富的选择,而在国产MPV中,2024
0.191Cd风阻,长超4.9米,增程纯电双动力,星海S7或13万起
今年车市竞争激烈,车企之间各种对比、隐射小动作不断,要说最郁闷的莫过于东风风行星海S7,3月份刚从工信部网站上露面就被智己汽车设计总监许邓韬质疑造型抄袭智己L7,细看之下二者车头确实有不少相似的地方,但细节部分有着不小的区别。如今新能源风潮之下,汽车设计的同
插混MPV再添悍将 东风风行星海V9实拍图解
  近年来,MPV市场成为车企布局新能源车的新战场,特别是混动车型,成为香饽饽。其有着高燃油经济性的特点,很好地解决了MPV油耗高的痛点。本篇文章的主角——东风风行星海V9,就是这样一款车型,或许听名字会感到陌生,别着急,跟随本篇文章,你会对它有一个清晰的了解。 
对话东风柳汽:全新新能源序列迈向国际舞台
[爱卡汽车行业新闻原创]2024年4月25日,北京车展正式拉开帷幕。在本届车展上,爱卡汽车对东风柳汽乘用车销售公司品牌传播部部长欧宗灿进行了一对一的专访,以下为采访实录。Q:东风风行于4月18日发布“风行星海”新能源序列,是出于哪些考虑?A:承接东风集团的「东方风起」
全球最低风阻,星海S7就敢这么说!
本次北京车展,新能源汽车市场再添一位“7系”强有力竞争者——星海S7,星海S7是东风风行新能源品牌风行星海的首款旗舰轿车,此次迎来全球首秀,与市面上诸多车型展开差异化竞争,向市场主要呈现的产品力为全球最低风阻。那么,星海S7是怎么样通过全方位的设计来打造一款全球最
风阻系数仅为0.191Cd,东风风行星海S7全球首秀
第十八届北京国际车展已经拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。如今新能源汽车市场再添一位“7系”强有力竞争者,东风风行带来了星海S7。星海S7是东风风行新能源品牌风行星海的首款旗舰轿车,在车展上迎来全球首
车展不要流量?别杠了!否则星海S7这种“小镇做题家”谁care?
从25号媒体日开始,直到今天,北京车展“纯‘流量为王’,没有干货”的言论就没有停过。尤其是针对“红衣”周鸿祎、“绿衣”雷军“让车展跑题”的指控,越来越盛。作为一个“旁观”中国汽车发展的小媒体人,我只想说:别杠了,车展才是最需要流量的时候!否则哪里来的“围观群
风行首款新能源旗舰轿车星海S7北京车展全球首秀
4月25日,第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海,旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.19
动感十足!东风风行全新中大型纯电轿车星海S7抢先看
2024北京车展上,东风风行全新中大型纯电轿车星海S7正式亮相,新车预计于7月正式发售。东风风行星海S7车身长宽高分别为4935*1915*1495mm,轴距为2915mm,相比于竞品比亚迪海豹来说车身三围尺寸大了一圈,但轴距稍小于海豹。外观方面,东风风行星海S7采用纯电动车常用的封闭式
风行星海V9试驾体验:豪华与智能的完美融合
在现如今的汽车市场,MPV已然从冷板凳变成了香饽饽。随之而来,消费者对于MPV的需求也变得更高,各大品牌纷纷扎堆转战MPV豪华市场。目前中高端新能源MPV市场可以看到有腾势D9、极氪009、传祺E9、岚图梦想家、理想MEGA、小鹏X9等热门车型。近日,东风风行品牌全新新能源序列的