纯电续航318km 岚图FREE 318首发亮相
日前,车质网从岚图汽车官方获悉,岚图FREE318正式首发亮相,新车定位为中大型SUV,采用增程式动力,纯电续航318km,综合续航达到1458km。外观方面,岚图FREE318沿用了现款车型的外观设计,但在细节上进行了调整,采用了专属的“钛晶灰”车漆,搭配机甲造型的前脸设计以及黑
哪吒汽车哪吒L尊享版上市 售16.89万元起
日前,车质网从相关渠道获悉,哪吒L新增两款尊享版车型,售价分别为16.89和17.89万元。作为新增车型,其针对配置方面进行了调整,两款新车依旧采用增程式动力,CLTC纯电续航分别为220km和310km。同时,哪吒L纯电版车型也将在6月下旬上市。新车继续采用哪吒家族化的设计,两侧
增程式电动车为何称为新能源车的未来?燃油车根本不是对手
新能源汽车正是汽车领域崛起的新星,推广越发广泛,似有未来会代替燃油车的趋势,而最近,行业内又出信息表示,增程式电动车,将会是新能源车的未来,燃油车将不会是对手,那这增程式电动车,又有什么特点呢?所谓的新能源汽车其实指的是,非使用常规燃料,而是使用新能源作为
人才啊!某车评人要把小米SU7改造为增程版,不知道雷总会作何感想!
小米汽车的首款车型小米SU7自打上市以来,已经经历了无数网友、媒体们的严苛测试:好一些的拿去下赛道,挑战小米SU7的速度极限;暴力一些的直接拆车,检验用料,跟拆小米手机一样;有的自媒体还试图将小米SU7车机系统原装的16GB运行内存升级为24GB;那些更狠的,甚至将小米SU7
让油耗降低40%的增程式,为什么被人喷的体无完肤?
增程式不是一个落后的技术,恰恰相反,从结果上来看增程式是一个极具特色的技术路线。只是给内燃机配备小电池包、小电机的日产,就能让轩逸的油耗从8L降低到4.5L,这就是e-POWER的技术魅力,从骨子上来说,e-POWER就是一个增程式。1.2L内燃机负责发电,电池+电驱系统负责驱
极石01获中保研安全认证 瞄准35万级市场初具人气
颜值决定了一款车能不能在第一眼就吸引客户,安全则有着最终决策时的一票否决权——如果一款产品在安全测试中表现较差,那么许多消费者往往会放弃TA,转而看向其他安全表现出色的产品,毕竟安全是永远的重中之重,没有人会对自己和家人不负责任。最近中保研汽车技术研究试验中
油耗或比问界更低,阿维塔15增程式,才是满血华为增程SUV?
20多万元的增程SUV火了?原本理想以为L6可以降维打击,可AITO问界算是抢先占据了一个好位置。全套华为智能座舱、智能驾驶,甚至驱动电机部分也由华为技术背书。再加上头部电池供应商宁德时代的加持,构成了AITO问界的核心竞争力。但华为和宁德时代毕竟是不直接造车的,所以这
用油给电打补丁?折腾一番后奔驰放弃增程式,国内还能火多久?
中科院院士欧阳明高认为,未来5-10年,增程式电动车型、插混车型都将是与纯电车型并列的新能源车型,对此,你认可吗?关于这一点,奔驰汽车一开始是认同的。但近日知名汽车网站Autocar报道称,奔驰汽车已经叫停了增程式电动汽车的试验项目。那么,奔驰为什么要做这个决定呢?
雷军又爆金句:看完车展很绝望,友商们做产品就靠蒙!
在北京车展上大出风头的雷军又爆金句。在参加某论坛的时候说,看完北京车展“很绝望”,车企同质化严重,这哪是做产品,就是靠蒙。一个蒙字,似乎说尽了如今新能源汽车市场的真相。站在小米汽车的角度,自从小米SU7上市之后,它迅速成为车圈顶流,无论是它像素级地和同级标杆
华为下一款增程SUV,比问界油耗低1.2L,还能加92号油?
增程式就是卖得好,这点从理想到问界都已经验证过了。但增程式技术含量低的说法,也一直不绝于耳。那么,增程式可以把技术含量做高吗?就算以最传统、朴素的视角来看,即将上市的星纪元ET,应该可以堵住旁观者的议论。另外,在有星纪元ES与智界S7的“姊妹”组合基础上,星纪