汽车经销商在负压中前行,如何在生死劫中谋生机?
原本新能源车市场的内卷和价格战只是局限在中低端市场,如今这份压力也已经扩散到了高端价格带。近期保时捷经销商集体抗议事件持续发酵,多家保时捷经销商正在集体抗议保时捷品牌新能源车压库存的行为,理由是以Taycan和MacanEV为首的纯电车型,价格太高,销量太差,不堪重负
新能源车快消品化,二手车经销商血亏,消费者成最大赢家
新能源汽车市场如今可是风起云涌,新车如雨后春笋般涌现,仿佛一夜之间,新能源车就变成了“3C快消品”,更新换代的速度让人目不暇接。就连二手车经销商们也都快被这波潮流给拍死在沙滩上,而咱们消费者呢?可谓是坐收渔翁之利,成了最大的赢家!先说说这新能源车市场吧。现在
增程式电动车为何称为新能源车的未来?燃油车根本不是对手
新能源汽车正是汽车领域崛起的新星,推广越发广泛,似有未来会代替燃油车的趋势,而最近,行业内又出信息表示,增程式电动车,将会是新能源车的未来,燃油车将不会是对手,那这增程式电动车,又有什么特点呢?所谓的新能源汽车其实指的是,非使用常规燃料,而是使用新能源作为
4月新能源车出口量涨58%,比亚迪超越特斯拉,入围销量榜前三
近日,乘联会公布了今年4月汽车出口量数据,总出口量为55.6万辆。不仅同比增长了同比增长31%,而且也创下汽车出口量单月最高纪录。其中,新能源车4月出口量为20.7万辆,同比增幅高达58%。从以上数据可以看出,在刚刚过去的4月国内车市出口量成绩斐然,同比大幅增长。作为全球
比亚迪车险连出3单,最多便宜2000元,4S与修理厂更难了?
新能源车企基于“三电终身质保”政策,再叠加自营车险服务,若再结合类似比亚迪“买车送保险”等手段,车主将基本被锁死在车企构建的封闭体系内,新能源车险市场能分出来的蛋糕只会越来越小。作者丨流意投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)日前,
20-30万级轿车/SUV品质榜,汉DM-i第一,唐DM-i第二!
下午试驾大暴雨,好消息是,路遥知马力,路滑知底细。唐DM-i是一台非常“好开顺”的7座SUV,即便只是用的佳通节能胎,在瓢泼大雨下循迹性也非常好,完全没有我3年前开腾势X(老唐DM的姊妹车)的虚无感。相传比亚迪会给正在量产的车做“优化”,微调衬套材质/阻尼系数等,可能
小米SU7保费超玛莎拉蒂,想省钱?劝你三思
最近国内新能源汽车市场可谓喜讯频频,继4月上半月国内新能源汽车的零售渗透率首次超过50%后,5月第三周新能源终端上险渗透率也突破50%,实现了新能源汽车渗透率双破50%。而新能源汽车越来越受欢迎的原因,最重要的原因是省钱,如今油价居高不下,新能源车又具备省油或充电便
余承东Pk雷军!华为会和小米一样,自己下场造车吗?
华为汽车业务开始盈利啦!余承东近日表示一季度华为智选车业务扭亏为盈!能盈利的新能源车厂家,只有特斯拉、理想、比亚迪!华为成为第四家!与华为合作的赛力斯,也首次实现扭亏为盈!主要得益于华为强大的技术能力,并把这些转化为销售力。说白了,就是华为汽车可以卖得贵,
隔夜美股 | 纳指创历史新高 新能源车股走高
智通财经获悉,周五,三大指数收高,纳指创历史新高。标普500指数与纳指均录得连续第五周上涨。下周一是美国的阵亡将士纪念日,美国股市与其他金融市场将因此休市。【美股】截至收盘,道指涨3.94点,涨幅为0.01%,报39069.20点;纳指涨184.76点,涨幅为1.10%,报16920.79点;
中国新能源车渗透率50.2%,王传福预言成真?
比亚迪的创始人王传福预言成真了,今年3月份,中国电动汽车百人会论坛上,王传福预测未来三个月,新能源车渗透率即将突破50%。王总的自信发言,既是对比亚迪的自信,也是对整个行业的敏锐洞察。因为这才过了两个月,终端用户用行动投票,5月份的第三周,国内新能源乘用车上险