日前,汽车焦点从网络渠道获得了一组奇瑞iCAR V23的官图,该车是iCAR旗下第二款车,也是智米和奇瑞联手打造的A0级SUV,内置SU7同款米家生态,整体设计延续了此前奇瑞iCAR 03的方盒子风格,但在尺寸和细节方面有所不同,网友笑称它为“电动吉姆尼”、“电动小卫士”。资料显示,新车定位10万级新能源硬派越野车,有望在4月12日首发,并在北京车展亮相,最快下半年正式推出市场。

  从图片可以看出,新车拥有非常标准的方盒子造型设计,四轮四角配合赛博朋克的简约外观,让一款新能源SUV既有硬派越野风又有未来科技风。细节方面,新车并没有延续iCAR 03那套“i”字灯组设计,改为了新能源汽车极其少见的圆形复古大灯,内部增加了横向的LED灯带,看起来科技感十足。此外,还有蚌式机盖、76式前杠、带毫米波雷达的前杠等,颜值这一块确实可以拿到高分。

  据悉,新车的大灯可以根据用户喜好,选择圆形或者方形设计,灯组之间的饰板也可以根据用户喜好进行颜色和文字的定制,可玩性比较高。

  新车侧面设计并不复杂,所有线条都是平直为主,简单勾勒出一副稳重有力的视觉效果。从车身比例看,大尺寸轮毂、较高的离地间隙、接近直角的A柱等都彰显着这款车有着不俗的越野能力,实际上,该车拥有43度接近角以及212mm离地间隙。

  细节方面,新车的充电口盖板、门把手均采用了按压式设计,较大的面积也与常规汽车那种隐藏式门把手有一定的区别。

  此外,新车在提供了翼子板装饰、黑色的外后视镜、金属侧踏板,同时尾侧窗也被取消,换成了带“V23”字标的面板来代替,对于喜欢增加侧箱的越野玩家而言,这个设计实用性较高。

  尺寸方面,新车车长4220mm,高度1870mm,轴距达到2730mm,虽然定位A0级纯电SUV,但从轴距数据可以看出,其内部空间足以看齐紧凑型SUV。此外,短小紧凑又高大的车身,又进一步强化了其潮玩、越野的标签。

  从俯视角度可以看出,新车并未配备如今流行的全景天幕,仅提供了一个类似X的型面设计,这样做显然可以有效地降低成本,其次,对于大部分越野玩家而言,天窗、天幕这些配置也并非必选项。据介绍,新车可以选择车顶行李架、顶灯等设备,强化越野能力。

  车辆尾部层次感强烈,除了拥有大G同款的刹车等之外,新车继续提供小书包储物箱,并且底部的后杠两侧,同样有外置的毫米波雷达,让整车看起来科技感更强烈。

  在发稿前,官方也公布了新车的内饰。从图片可以看出,新车此案有了米白+黑的内饰配色,看起来足够高档温馨,方向盘有几个正方形的设计,看起来确实有几分路虎的硬派气息。此外,新车还提供了大尺寸悬浮式中控屏,8155芯片,车机系统将支持米家生态,底部还保留了不少实体按键和旋钮,有利于驾驶员行驶中进行盲操作。

  从后排座椅数量看,新车或为4座版车型,坐垫和靠背均采用了打孔皮质包裹,厚度比较足,舒适性值得期待。细节方面,前排座椅靠背保留了储物网兜,B柱和车门内侧都保留了把手,可以在越野路况下为乘客提供更好的支撑。

  动力方面,新车将提供后驱和四驱版可选,搭配宁德时代的动力电池,纯电续航能力为400-500公里。高配车型还会提供L2+级驾驶辅助功能。

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