奔驰V-Class常年占据豪华商务半壁江山,堪称豪车中的“大哥大”了。不过进入电动化时代,即将上市的LEVC L380作为豪门新贵,可能是最有实力与V-Class抗衡的车型。

LEVC旗下的L380,外观大气,空间一绝,号称“陆地空客”,方寸之间体现着LEVC百年来对于空间的执着。新车毕竟出身名门,推测价格也要60万以上,上市后将展开与V-Class的正面硬刚。那么,当old money遇上豪门新贵,究竟谁能更胜一筹?

其实,作为联合中英团队设计开发且依托吉利优势资源的重磅车型,L380堪称全新进化的纯电版V-Class。与奔驰一样,LEVC拥有超过一个世纪的品牌发展历史,换算个说法,自一战前,LEVC已经在服务上流社会了,拿捏高端品质这一块,早就写进了品牌DNA。

LEVC起源于英国,相对于奔驰诞生的德国,同属老牌工业强国,又在一百多年与高端用户的不断磨合中,成为国家经典的文化标签。但是,中国大厂吉利的电动化技术加持下,LEVC L380相比燃油驱动的奔驰V-Class更环保、更高端,不仅打造更极致的高端乘坐体验,也让空间价值全新进化。

去年开始,MPV的市场热度有目共睹,但在一味卷配置、卷参数的市场内卷中,基于用户需求的场景化体验却被忽略。很多MPV用户的个性化需求只能通过后期改装来满足,比如V-Class等车型更被吐槽为“毛坯房”。相较之下,让轮上空间更舒适,是LEVC的当家本事。L380灵感源自有“空中酒店”之称的A380,基于SOA架构,纯平地板辅以1.9米长的滑轨,可支持3到8座布局,行业最高的75%得舱率,也让这款“陆地空客”在空间上藐视其他一切MPV。

据悉,陆地空客将于第二季度上市,新能源时代马上将会有自己的V-Class Pro。相比V-Class,L380不仅有新能源大厂赋予的电动、智能的全新价值标签,空间上的场景化花活尤其值得期待。作为理性追求实际价值的用户而言,很难不关注这样一款外观和谐百搭,内部奢华舒适,足够宽敞,也足够全面的产品。

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