2024年很多合资品牌的中级车价格的都开始各种卷,第十一代索纳塔就是其中之一。该车最低13.98万起,现在交三千定金抵一万元车款,还有一万元的置换补贴,优惠完后的起步价12万级别,当然今年随着比亚迪率先发起价格战后,车型降价已经习以为常,而新索纳塔在配置上全系升级到8AT变速箱,具体表现如何呢?下文继续分析。




       外观方面,车头比较醒目的大尺寸多边形进气格栅,搭配上方一条有弧度的贯穿式灯带,整个前脸看起来十分时尚科幻。侧面腰线采用了比较凌厉的线条勾勒,加上溜背式车身,为流畅的车身增添了些运动感。车尾采用了工字型的红色贯穿式尾灯,不仅视觉上扩展了尾部的宽度,点亮后的效果也颇为不错。




       内饰的细节和用料也是挺不错的,真皮多功能方向盘,不仅手感不错,中高配车型还带方向盘加热,对于冬天来说还是比较实用的。档位采用了旋钮式的电子怀档,往前旋是前进挡,往后是倒车档,操作起来也很方便。屏幕用的是双12.3英寸曲面屏,车机的响应较快,操作较为丝滑,同时支持CarPlay/CarLife手机互联、车联网、OTA升级。




       乘坐体验,该车车身尺寸4945mm/1860mm/1445mm,轴距2875mm,车内空间比较充足,无论是前排还是后排,腿部与头部空间都还比较宽裕,加上皮质座椅的柔软度和支撑性不错,前排座椅还带加热,部分车型第二排也配有加热功能,整体的乘坐舒适较优。


       动力方面,第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力,全系匹配8AT变速箱,其中1.5T最大功率125kW,2.0T最大功率184kW,最大扭矩353N.m,8.3秒的零百加速。此外,WLTC综合油耗最低6.25L/100km。




       第十一代索纳塔配有无钥匙启动、远程启动、GPS导航、道路救援服务、语音识别控制、自适应远近光等,还配有倒车影像、全景影像、L2级的驾驶辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持等安全辅助配置。包括手机无线充电、后排出风口、后排扶手及杯架、车内PM2.5过滤装置、64色氛围灯等实用舒适性配置也是比较齐全。


       总结:第十一代索纳塔无论是外观的时尚度还是内饰的精致感都比较不错,符合时下当下的审美,空间、配置以及动力作为日常使用足够,10多万的价格在众多合资B级车中也相对较为亲民,第十一代索纳塔还是比较具有市场竞争力的,大家觉得这款车值得入手吗?

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