前不久法拉利因订单太多而停止接受Purosangue的预定,好消息是近日已重新开放,但坏消息是订单已经排到了2025年,也就意味着即便今天下订一台法拉利Purosangue,最快也得2025年才能交付。




       没关系,丰田会出手。丰田皇冠车系的第二款车型正式亮相,也就是以“Sport”命名的SUV,由于与法拉利Purosangue的外观高度相似,它似乎成为了Purosangue的“平替”。


       在去年皇冠车系四款新款发布时,引发了一定的争议,而从此次亮相的皇冠Sport来看,它的造型并不怪异,甚至有着较高颜值。


       之所以将它调侃成法拉利的平替,是因为两者的前脸如同有着亲近的血缘关系,均采用回旋镖造型的大灯加上贯穿式的设计,但贯穿部分并非灯组,抛开品牌因素,你认为谁更好看?


       作为主打运动的SUV,前脸两侧的导流槽自然少不了,而真正用于夜晚照明的大灯主体也被隐藏到了其中。


       皇冠Sport的侧面视觉效果较为低趴,这或许是溜背造型和扁平的车窗共同营造出来的效果,有种英菲尼迪FX的轿跑SUV风格,相当好看且动感。


       从45度看,皇冠Sport尤为性感,后轮拱有着明显的外扩,力量感由此散发而来。


       能将外观设计得如此动感,还有一处细节功不可没,那就是轮胎和轮毂,几乎与轮拱齐平,姿态非常好看,另外它的轮毂尺寸达到了21吋,并进行熏黑处理,运动效果直接拉满。值得一提的是,皇冠Sport的后桥配备了主动转向功能,能够大大提升车身灵活性。


       尾灯很好的与后挡风玻璃融为一体,并没有独立布局的突兀效果,造型也比较修长,只是内部灯腔结构似乎与奔驰GLE非常相似。比较令人意外的是,皇冠Sport竟然采用了隐藏式的排气布局,这与整体营造出来的运动风格似乎有很大出入,有种过分的低调。
       尺寸方面,皇冠Sport的长宽高分别为4710/1880/1560mm,轴距2770mm,体型介于雷克萨斯NX与RX之间。




       内饰设计的亮点相对较少,因为这套内饰与皇冠SportCross基本相同,但为了增强运动氛围,皇冠Sport提供了红色拼色风格可选,包括安全带也是红色,有性能车的味道。


       关于皇冠Sport的动力,海外媒体称将会搭载2.5L双擎和2.5L插电式混合动力两种,并带有E-Four四驱系统。考虑到皇冠SportCross使用的动力,以及皇冠Sport的运动定位,其很有可能也会使用2.4T混动系统,才能获得更加酣畅淋漓的动力表现。


       根据我们对皇冠SportCross和雷克萨斯RX500h的试驾感受来看,如今的丰田已经很大程度去除了“油腻感”,打造出了TNGA架构下的全新风格,也就是更加灵活、更加运动,因此我也对皇冠Sport的运动表现产生了期待。
       但是,摆在皇冠Sport的最大问题就是价格,进口身份意味着它的售价门槛不会太低,皇冠SportCross预售价格为36.90万元起,体型小一号的皇冠Sport或许有望将门槛拉低至30-32万元之间,而在该价格区间下,与雷克萨斯NX将会产生一定重叠,那么面对接近的售价区间,你会选择皇冠Sport还是雷克萨斯NX?

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