曾几何时,改装保时捷是个专业活,几个著名的改装品牌几乎包揽了保时捷的改装,其中之一就是TechArt。公司全称TECHART AUTOMOBILDESIGN GMBH诞生自1987年的德国小镇Feltbach,非常靠近斯图加特,保时捷改装自然就是核心业务,经过多年的经验累积,1995年还获得了VIN认证资格,可以独立出产汽车。TechArt GTstreet R就是其经典代表作之一,这次还加推Touring版本,优雅外观底下更具实力

现在的保时捷改装品牌多不胜数,就连奔驰专业户巴博斯也来参一脚,随随便便都是7-8百匹的911 Turbo,不知道是911太受欢迎,还是涡轮911改装门槛降低了。TechArt自然不会松懈,GTstreet R基于992的保时捷911 Turbo S打造,外观变得更加张扬,前包围拥有面积更大的散热开口,而且还讲究空气动力学,前后包围两侧和侧裙都有竖起的碳纤维扰流片。前后增加宽体轮眉,前翼子板有类似GT3的通风装饰,加上前机盖的风道,就是一副以下犯上的样子。

车后增加了后窗顶翼,后扩散器扰流,还有巨大的鸭尾,这是对911传统最好的诠释。与后盖一体的碳纤维尾翼,比原厂减重了60%,并增加了更大的通风口,为发动机散热提供帮助。

搭配上TechArt定制的轮毂,GTstreet R宽度增加了30mm。悬挂采用降低25mm的运动减震,加强操控性能。

911 Turbo S原厂输出641马力,GTstreet R将基础输出提升到700马力,还提供涡轮升级套件,可提升至790 马力,不论是GTstreet R还是GTstreet R Touring,都可以选择不同的动力方案。

内外兼修是豪车改装的必备素质,TechArt可根据客户需求,定制涂装颜色方案,内饰同样可选不同颜色和皮革的面料进行搭配。

据悉Touring版车型限量生产25辆,套件售价98250 欧元(约合人民币75.7万),需要自行提供改装车辆。

拥有强悍性能而不使用大型尾翼是保时捷911传统的艺术,TechArt GTstreet R Touring就是吃准了这群玩家的心态,打造出一款扮猪吃虎的超级911。

举报/反馈

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com