国内汽车市场随着不断的演变,车型的定义也是发生了转变,以前说起豪车公认的都是bba等豪华品牌,但是现在这一切彻底变了,就拿理想汽车来说,作为一个新能源新势力,凭借着冰箱、彩电、大沙发瞬间跻身为豪华高端品牌,甚至销量一度超过了德系bba,即便售价很高,但是依旧挡住不消费者对它的热爱,虽然豪华车的定位发生了改变,但是不得不承认bba的品牌效应一直都在,
       宝马打响“第一枪”!从44万降到33万,258ps四驱+8AT,提速6.5s,30天大卖10197台!


       就拿宝马来说作为一线豪华品牌,宝马为消费者带来了很多标杆的车型,尤其是在轿车领域一款宝马3系,凭借着年轻运动的设计,一度成为了同级别的爆款,可惜长江后浪推前浪,强如宝马在如今的汽车市场也是压力山大,为了提高销量只能采用价格战打响第一枪,就比如今天我们的主角宝马5系,作为一款C级豪车,起售价从43.99万近44万,加上巨大的优惠目前最低跌至33万,今天首月30天大卖10197,位居同级别销量排行榜第三名。




       那么宝马5系这款豪华C级轿车,各方面的实力如何呢?我们接着往下看,首先在外观造型方面,颜值的打造上,宝马5系作为宝马旗下的旗舰车型,将家族化的气息展现
       得
       淋漓尽致,不仅拥有较高的品牌辨识度,同时大气又时尚,前脸虽然格栅尺寸有所增大,但是依旧保留了双肾式的布局,车标被引擎盖上硬朗的双线条完美的承托,配合两侧矩阵式的LED大灯,视觉冲击力更加的强烈,车身和尾部遥相呼应,完美的展现出了高端大气的韵味,尤其是最大20英寸的花样轮毂很是张扬,唯一的可惜就是排气采用了隐藏式,少了些许拉风气息。


       走进内饰,虽然宝马5系和奥迪A6L属于同级别车型,但是不得不承认宝马5系内饰的档次感要更高,大气凛然的中控台布局看着很有逼格,还有一点新能源的影子,宝马也在与时俱进,尤其是围绕一圈的粗壮镀铬饰条的加入,与周围细腻的材质遥相呼应,将质感发挥到了极致,当然科技感方面更加的给力,12.3英寸的液晶仪表盘,与14.9英寸的中控屏组成了双联屏的样式,配合iDrive车载智能系统,不仅视觉效果很棒,同时还有着很丝滑的人机交互能力。


       配置上可能受到了国产车的冲击,宝马5系随着升级也是稍微有点良心,最起码入门版车型并没有那么寒酸,中高配车型像多色氛围灯、最多18个扬声器、前排加热通风、仿皮座椅、星空天窗、12个超声波雷达、6个高清摄像头、360度全景影像等等配置都有,虽然比同级别的国产车差远了,但是在豪车中也算是
       进步了
       ,空间方面,得益于5175mm的车长,以及3105mm的轴距,使得后排空间特别宽阔,满足很多老板的后排大空间需求。


       至于动力方面,宝马5系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,有高低两种调校,匹配的都是8挡手自一体变速箱,入门版拥有140KW/310N.m的动力输出,高功率发动机最大马力258ps,最大扭矩400牛米,再加上适时四驱系统的加持,百公里提速最快6.5秒就能完成,推背感还是很强烈的,WLTC百公里综合油耗最低6.5L。


       底盘方面,宝马5系只有前后双独立悬架,并没有配备空气悬架,从这一点就可看出豪车还是放不下高冷的姿态,虽然宝马5系配置不如同级别的国产车,但是内外表现和动力值得肯定,再加上目前巨大的优惠政策,销量还是很可观的,对于
       宝马5系你们怎么看呢?
       好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

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