“报！八百里加急军情！”之后送信人便倒地不起，这是看电视的时候经常能看到的画面。
八百里加急就是古时的传信方式之一，能用到这个级别的那肯定是极其紧急的事情，一般都和军情、国事相关。
但是你听说过有八百里加急被途中的强盗土匪截获的吗？这时抢到土匪得吐槽：“我不嫌命长啊！”
那么为什么没人敢“插手”八百里加急呢？
八百里加急到底有多快
在古代，没有大哥大、BB机、WIFI和卫星，当然也没有电报，那么在一定距离里的信息传递只能用人工来实现，而驿马传输就是其中一种方式。
一般情况下，每个朝廷都会在全国各地建立驿站，经过几代人的实验，大概保持在每隔20里就会有一个驿站，这时候信使就会骑着驿马踏上送信之路，中间会到驿站进行短暂的休息，人和马也会进食补充米水。
而信使传递的公文上也会有特定标识“马上飞递”，这就意味着，信使必须以每日300里的速度送信。
当然了，遇到更加紧急的情况，信件就会根据程度不同分为每天400里、600里、800里，而八百里加急就是最紧急的那一档。
这时有人会问了，信使真的有人能日跑八百里吗？答案是有，因为驿站里的马都是快马，尽管不是千里马，但是也能保证日行千里。
因为每个驿站都有快马，信使在到达驿站后可以换马，这样就能保证一直有充足的马力支持。
可以这样理解，每个驿站都是加油站，快马是车辆，信使是司机，司机每隔20里就可以短暂休息，在加油站上个厕所，再吃点饭菜，走的时候换上一辆新车，嘎嘎给力。
那么信使一天跑八百里又是一个什么概念呢？大诗人岑参就写到过“一驿过一驿，驿骑如流星。平明发咸阳，暮及陇山头。”
在他眼里，一个一个的驿站就像流星一样，信使早上出发还在咸阳，经过极力奔跑，下午就能到达陇山之巅，可见信使的速度之快。
说句扎心的，现在的快递都没他快，如果用八百里加急给你送快递，那妥妥的都是“当日达”。
不过得明白，平常人送个信是不配八百里加急的，这个级别只有非常紧急的家国多大事才会用到，而这也是当时的极限速度了。
除去驿站本身提供的快马，要保证信件能及时送达的另外一个因素就是信使本人，他们必须是万里挑一的人，首先是要骁勇善战不惧危险，其次是要体力过人。
因为信件的安全性原因，整个送信途中只换马不换人，这就需要信使身体素质强硬，不过这也不是说那些报完信息就倒地不起的人不行，因为这真的是一件非常辛苦的差事。
歹人不敢打扰的八百里加急
经过以上了解，我们就能知道八百里加急的整个送信过程有多么重要，一个国家的君主要想及时收到千里之外的信息，就必须将这条“事业线”建立完整。
为什么我们经常听到皇帝说国库空虚呢，因为一个国家上上下下真的有很多地方需要用钱，比如驿站、驿马、和信使。
皇帝必须保证每个驿站都有及时的马匹补充、米粮供应等，一旦某一个驿站拉垮了，那么某一条八百里加急就可能半路熄火，很可能延误皇帝对于战事的决策。
在如此费时费力的建设与维护下，皇帝也会出台相关的规定和律法来保护整个送信流程，确保前期的巨额投入在后期使用的时候得到保障。
也就是说，如果信使在送信的过程中遭遇了歹徒，那么歹徒会受到极其严重的刑罚与惩罚，在严苛的法律制度下，土匪强盗什么的除非是自愿找死，否则不会有人愿意主动找事。
一般情况下，每位信使都是以极快的速度奔跑的，那些蹲守在路边的探路小喽啰们可能在还没看清来人是谁的时候，信使就已经跑过去了。
另外信使的身上会有特定的腰旗，这是方便在路过每个关口的时候，守门人员在很远就能分辨来人是谁，并及时开门让信使通过，以免耽误送信速度。
如果信使走在人多的路上，也不用顾及行人的安全和性命，这时候只需要确保信件按时送达，那些被驿马踏在脚下的人也只能自认倒霉了，毕竟极个别的人命可比不上国家大事。
从这些例子就能看出，不管是歹人还是误入的路人，都不会主动招惹八百里加急的信使，因为等着他们的就只有一个“死”字。
在唐朝的时候就有规定，阻碍紧急文书的人，罪加三等，如果因为延误而导致战败，则直接处以绞刑，全家连坐的那种。
面对这样严重的刑法，大概率是不会有人愿意拉着全家一起去送死的，再说了，驿马跑得那么快，普通人他也追不上啊！
而且大部分的百姓都是希望国家安定的，当他们看见八百里加急的信使过来只会赶紧让道，如果信使遇到特殊情况疼也会积极的上去帮忙。
八百里加急的进化
都说“古时车马很慢，书信很远，一生只够爱一个人。”这就是古时的送信速度直观体现。
那时候送信的方式大约有3种：飞鸽传书、驿马传书、道路兼并。
飞鸽传书就是字面意思，鸽子在经过训练之后成为合格的信鸽，它们能将信件带往千里之外的地方，相比于人的双脚来说快了不知道多少倍。
而且在江河大山面前它们也更有优势，在人类驾着马车艰难找路的过程中，信鸽早就挥起翅膀开始了两点一线的的飞行任务，简直就是自带外挂。
不过飞鸽传书并不能万无一失地送达信件，首先是训练这个步骤就有着极大难度，而且信鸽也只能携带有限的重量，一般都只是在信鸽爪子上绑一个小纸条。
另外会有信鸽在路途中迷路，或者遭遇天敌捕食和人为的猎杀，这些都是信件丢失的潜在因素。
驿马送信就是上文提到的人工骑马送信，信使会根据信件的重要程度来制定行进速度，平常人的信件大概要十几天才能收到，有的可能要几个月。
这就是为什么一个人给心爱的人写信想要提亲，而那头的人收到信时已经成亲了的原因，一切的阴差阳错都是因为送信速度太慢了。
道路兼并则是一种综合的形式，会用到陆上送信和水上送信的结合方式，也会用上其余两种送信方式，总之这是一种调度很大、效率最高的一种方式，当然一般用在军事和战争中。
结语
其实长城上的烽火台就是最早传递信息的一种方式，当有敌人来袭，烽火台的狼烟就会燃起，那么其余站点的人就会得到信息。
之后有了动物送信、人力送信等，一直到现在的各种高科技，这些都是人类的文明进步以及智慧的进阶。
所以，现在的你还会去邮局寄信吗？
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