单车利润排行榜公布,卖一辆最高挣70万?
不少用户买车后都想弄清一个问题:车企究竟从自己身上挣了多少钱?日前,专业数据平台“金十数据”做了一个排名,根据每个车企的财报数据,计算出2023年车企每卖一辆车能赚多少钱。数据显示,法拉利挣钱能力最强大,每卖一辆车能挣70.31万元,这够在小城市买套房子了;特斯拉
一年卖出 32 亿!这个中国最“土”饮料,打败可口可乐还要多久?
2022年初,吴京成了大窑的官方代言人,消息一经流露,线上线下的议论就没有停过。他的知名度自是不必说,带动大窑的销量是必然的,可大窑究竟是从哪里冒出来的?知其内情的网友大为震惊,中国最“土”饮料还能迎来如此生机?不少人的记忆被牵动。下单,下单!32亿的年销量让它
长超5米1,配侧滑门,7座9座皆可选,顶配9.39万,别克GL8不香了
可能有人觉得,那些大尺寸的舒适MPV要20多万才能买到,比如别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚、本田奥德赛等,如果自己的购车预算不多,是不是就无法选择了呢?其实不然,可以看看那些性价比很高的国产品牌,甚至用不了那些合资MPV一半的价格就有很丰富的选择,而在国产MPV中,2024
30元一升的壳牌机油,为什么成了国产机油绕不过去的噩梦?
有一个市场,外资品牌的市场占有率超过90%,国产品牌只能瓜分剩下不到10%的市场,看起来是不是很离谱,但是在国内大多数车主眼里,这就是理所当然的,这个市场就是机油市场。根据《2021中国汽车后市场维保行业润滑油品类专题报告》显示,国外润滑油品牌在国内的占有率达到了
从10999元跌至3599元,12GB+512GB+IP68防水,4K屏旗舰重回低价
庞大的手机市场容得下各种需求的消费者,所以手机市场中除了主流机型之外,还有一些小众机型,可能大家没有听说过,但却依然活得很好,类似的例子在手机行业中挺多的,例如国产品牌传音手机在国内很难见到,但却是非洲份额最高的品牌,因为它旗下机型非常符合非洲用户的需求,
国货加速走向高端化
  品牌高端化意味着更强的上下游把控能力、更大的市场话语权、更精准的消费者需求识别。国货企业在创新、运营、营销上积累的优势,正助力其加速走向高端化。  近年来,一批满足个性化、多元化市场需求的国货品牌受到追捧,成为消费领域的新势力、新引擎。面对被同品类头
新款宝马5系创下尴尬纪录,上市仅四个月,终端优惠已超8万元
前言:你从未见到宝马5系如此“狼狈”过,上市短短4个月,终端优惠最高已经超过了8万元!说起豪华品牌中大型轿车,奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L是绕不开的三款车型。从品牌影响力来看,作为一线豪华品牌,奔驰、宝马以及奥迪在国内的号召力远超凯迪拉克、捷豹以及沃尔沃,从
市场反击战无效果?一汽丰田4月销量56536台,同比环比双下滑
伴随着消费趋势的变化,以及汽车行业变换到新能源赛道,曾经风光的合资品牌有不少已经露出了疲惫的市场斗志,面对国产新能源汽车的冲击,尽管还在苦苦支撑但基本上已没有了还手之力,比如斯柯达、雪佛兰等,虽然说都是百年的汽车品牌,但在中国市场已掀不起大的波澜了,至少
三四千块钱的杂牌摩托车能买不?
这个问题和我前几天谈的国产品牌的摩托车能不能买有相同点,也有不同点,那么今天就来聊聊。之前的文章探讨了国产品牌的摩托车是否可以购买,我的观点是国产大品牌摩企的小排量通路摩托质量品控相对稳定可以入手,中大排摩托因为发展时间比较短,技术储备和品控质量相对差点
李宁越来越贵,日益昂贵的李宁能被消费者认可吗?
在当前的市场上,李宁是中国最有名的时装企业之一,作为潮流运动服饰的代名词,李宁的发展也备受市场关注,就在最近李宁越来越贵的消息冲上热搜,我们到底该如何看待这件事?李宁的发展又该如何分析?一、李宁越来越贵了?据新周刊的报道,“李宁真的越来越贵了。”两三年以前