比亚迪又降价了!涉及元Plus、海豚,欲冲击4月SUV销量冠军?
在今年3月的汽车销量榜中,比亚迪元PLUS和比亚迪海豚都以接近3万辆的销量分别排在榜单的第三位和第四位,销量表现极佳。而随着最近许多车型扎堆上新款,价格更加亲民,让消费者的选择也更多了。比亚迪似乎想在保住当前销量的同时,想再冲击一波销量。于是再次开启了降价模式
不到10万起售,元UP能成新爆款吗?
哈喽大家早上好!继市场上一水的PRO、PLUS、MAX车型之后,比亚迪终于又带来了一个全新后缀的车型——元UP。作为比亚迪近两年推出的首款A0级纯电SUV,元UP的指导价定在了9.68到11.98万。在这个价格区间里,已经有海豚、元PLUS等爆款车型,那么元UP的具体定位有何不同,是否能成
大众ID.3一蹶不振,周销量只有1377辆,还不降价?
进入到2024年的第12周,国内汽车市场的总销量为37.2万,新能源汽车的销量达到了17.1万辆,整体车市大盘及新能源销量均实现环比上涨,新能源渗透率达到了45.95辆。马后炮的说,3月份新能源的暴涨主要得益于比亚迪荣耀版的上市,昨天,比亚迪公布了3月份的销量成绩,达到了30
2024海豚荣耀版强势登场,这些亮点你绝不能错过
【有车以后到店实拍】相信大家在不少文章标题上都看到过这六个字:海豚最强对手!的确,如今国内的A0级车市场,好的产品是真不少。可实际上,能称得上是海豚对手的,却寥寥无几。在2023年,海豚的总销量是超36万台,而其它绝大部分车,基本就是几万台的水平。到了2024年,海
比亚迪海豚月销破三万,妥妥又是一个爆款
一季度车企销量Top15排行榜出炉了,都说真相都藏在数据里,我就对着榜单仔细地捋了捋。首先,新势力车企还得加油努力,争取早日挤进榜单里,嗓门喊得再歇斯底里,也要正视跟竞争对手之间的差距。其次,合资品牌的整体表现确实不给力,但是,在降价促销的大招下,它们三月份
比亚迪丨比亚迪元UP三天订单破2万辆,比亚迪元UP值不值得入手
这款车上市之后也是没有及时与大家进行分享,原因是3月28日小米SU7正式发布,元UP的热度被冲刷下去了,当看到三天订单破2万辆的时候,确实要和大家分享一下这款比亚迪新上市的车型值不值得入手。首先比亚迪元UP采用的是e平台3.0的A0级纯电SUV,新车共推出3个款型,官方指导
一个日本人买了一辆比亚迪,被日本人热议,日本人觉得这车挺不错
一个叫做杉浦孝明的日本人,买了一辆比亚迪,并附上了新车的图片。他这样的举动,受到了很多日本人的讨论。有些日本人是看好中国生产电车的,有些日本人又是出言讽刺,觉得这中国电车把他们的市场给瓜分了,觉得非常不爽。不管他们觉得怎样,他们也无力改变这种状况。因为
外媒:比亚迪海鸥可能会成为全球最畅销电动车
比亚迪在上海车展上发布了小型纯电动车海鸥,也是比亚迪目前最便宜的一款纯电动车型,7万多元人民币起售,折合美元只要1.14万美元,这款车不仅在中国受到热议,在海外也很受关注。比亚迪官方宣布,海鸥公布预售价后24小时内就收到了1万份订单。路透社表示,这款车有可能在六
今日上市!仅售6.99万,交个朋友!上打比亚迪海豚,下踢五菱缤果
江淮汽车旗下的纯电动小型车——钇为3挚爱版已于3月30日正式上市,仅售6.99万起;新车的上市不仅丰富了江淮汽车的产品线,也为小型电动车市场带来了新的活力,引领小型电动车市场新风尚!钇为3挚爱版在外观上沿用了老款车型的设计风格,主打“泡泡宇宙美学”,前脸的天使之
竞争比亚迪海豚,江淮钇为3挚爱版上市,售6.99万元起提供补贴
北京时间3月30日,笔者从官方渠道获悉,江淮钇为3挚爱版现已正式上市,共推出7款车型,指导价格区间6.99万-12.79万元,补贴后售价区间6.99万-11.99万元。作为江淮钇为品牌旗下的小型纯电动车,江淮钇为3挚爱版全系采用前置单电机布局,拥有330公里、405公里以及505公里续航版