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11代雅阁只有一个出路：那就是定价23万，4S店降两万！
11代雅阁面对的对手比想象中的更强，今年上海车展放出的一个重要信号：合资车不好卖了。之所以单独拎出来聊11代雅阁，是因为这是目前日系阵营中转型最快的一台车，Honda非常敏锐的嗅探到了中国市场的改变，在过去成熟、优秀的口碑基础上，广汽Honda设计出来了中国市场专属的
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全新本田雅阁将于5月上市，提供多种动力版本
近期，我们从相关渠道获悉，全新广汽-本田雅阁将于5月底正式上市。新车除了传统的燃油版车型外还将会首次提供插电式混合动力版车型。也预示着自2027年后，本田在中国推出的车型不再包含纯燃油车型，均为混合动力车型和纯电动车型。此外，广汽本田正在加紧建设全新的电动化
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东风本田e:NS2来袭！4788mm肌肉车身，68.8kWh电池，150kW功率
关于日系电车该不该考虑，值不值得入手？此前就有不少车友问过念寒，说实话我真的不能给出百分百答案，因为太绝对，太片面化，对于任何一家车企，或者说是消费者是不公平的，所以我选择保留意见。不过说实话，日系品牌的纯电车在市场上的占比是比较小的，所以也就没有太大的参
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本田“闷声发大财”，最美SUV从21万降至15万多，一年狂甩12万台
今天说的这款车就是广汽本田皓影。三年前，广汽本田皓影“惊艳”上市，堪称为最美合资SUV，在外观设计方面，很好地迎合了国内消费者的审美口味。在内饰配置方面，与亲兄弟CR-V不基本相同。在动力方面，搭载1.5T燃油版和2.0L混动版，此外还有插混版车型；去年年底，广汽本田全
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东风本田CR-V：年销21万台的秘密武器是？
家用SUV的常青树，东风本田CR-V必然是代表！即使现在新能源市场不断发展，CR-V还是凭借着过往的口碑以及出色的产品力在2023年获得超过21万台的销量成绩。所以今天我们就来聊一聊这台“常青树”到底适合哪些人？以及它做对了什么让消费者如此信任？一句话点评本田CR-V：空间布
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比HR-V缤智更小？本田推出更入门SUV车型本田WR-V
本田旗下的SUV车型，“RV家族”例如本田CR-V、XR-V和最新的HR-V销量一向都不错。而近日根据日本媒体报道，本田计划再度推出一款更小型的SUV车型，定位在HR-V之下，或名为WR-V。除了传统K-Car，近年日本市场也跟中国一样，越来越流行SUV，甚至出现不少K-SUV这类小型微型SUV车
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本田HR-V劲悦版上市，1.5T动力增加并线辅助等配置，售17.59万元
日前，东风本田HR-V新增配置车型——2024款东风本田HR-V240TURBOCVT劲悦版上市，售价17.59万元。新车延续了在售车型的设计风格，同时对比在售劲潮版，新车售价上涨了1000元，并且还增加了倒车车侧预警和并线辅助功能。动力系统方面，新车（劲悦版）继续搭载了一台1.5T发动
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本田红头猛兽入华，330匹马力+赛车尾翼，6秒破百，掀起速度狂潮
在汽车领域，每一次技术的飞跃和设计的革新都是对时代变迁的最佳见证。近年来，随着科技的突飞猛进，汽车产业迎来了空前的革命，其中最引人瞩目的变化莫过于车辆外观设计的现代化和智能化技术的融入。特别是对于年轻一代消费者来说，造型独特、性能卓越的“小钢炮”车型逐渐
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全新本田雅阁实车到店，外观设计新潮，内饰风格年轻，车长4980mm
作为B级车市场中一款经典的车型，本田雅阁自进入市场之后的成绩就比较理想，而目前整个B级车市场的竞争尤为激烈，在新能源车的冲击下，更多燃油车型都在通过升级的方式来竞争市场，第十代雅阁自2018年上市至今已有超5年时间，这时候推出第十一代本田雅阁的时间点刚刚好的，新
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2023上海车展探馆：全新一代本田雅阁ePHEV
【太平洋汽车新车频道】在2023上海车展前夕，我们前方团队率先拍摄到一组全新一代本田雅阁e:PHEV的实车图。新一代雅阁e:PHEV与之前曝光的1.5T车型基本一致，仅在细节方面有区别，例如插混版的LOGO底色加入了蓝色，尾部也加入e:PHEV专属标识。动力上将搭载由2.0L自然吸气发动
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌