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史诗级营销的小米 SU7，也掩盖不了产品本身的这些槽点
史诗级营销，不乏槽点的产品。小米SU7发布会泼天的流量，同行羡慕不来的大定订单，再一次证明了，互联网造车，车不是最重要的。以往传统车企造车，重视的是数十个月怀胎，只为一朝分娩，但营销上，他们的认知则非常粗浅，这便是很多传统企业造新能源车踌躇不前的症结所在。对
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保时捷K1首度亮相，或2027年上市，届时将挑战路虎揽胜EV
过去二十年间，保时捷凭借卡宴取得了巨大成功，但其作为品牌SUV旗舰车型的地位即将改变。至2027年，全电动K1将取代卡宴的地位，首次在谍照中崭露头角，外形酷似德国版法拉利Purosangue。“K1”仅是该车的代号，在未来三年后的量产版本发布时，这一代号以及当前早期原型车上厚
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拜金女的噩梦？保时捷推出Porsche Drive服务，可按天租赁！
你有保时捷911吗？如果有，那么你一定知道一把保时捷车钥匙在夜店往桌上一拍，对女生的吸引力了。有小伙伴说，我也可以到外面去租一台，嗯，车行老板也是这么想的，海南租车行的新闻大家都看了吧？故意下套路，在租客还车的时候不赔个十万八万根本跑不了。那到底有没有一种
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50万以内最好开的轿车？小米SU7正式发布，原来雷军还藏了底牌！
这次真的沸腾了，今天晚上的小米SU7上市发布会完全可以用“全程无尿点”来形容，虽然去年年底举行的小米汽车技术发布会，将很多核心配置和核心数据都公开了，但直到今晚的发布会，大家才知道原来雷军还藏了底牌，确实带给了用户不小的震撼。就拿外观设计来说，发布会之前很
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买电车先别急，这几款全都是800V纯电，你最期待哪款？
我们知道，目前纯电车，特别是中高端纯电车，没个800V架构都不好意思出来见人。随着技术的进步和市场的需求，800V架构正在逐渐成为新的趋势。采用800V架构的纯电车，它的优点是显而易见的，更快的充电速度，更高的能量转换效率，更利于整车性能提升等等，续航焦虑也能进一步减
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不跟风比亚迪？保时捷全球CEO：在中国，绝对不会降价、打折！
知嘹汽车/小凡近日，据保时捷官方公布的2023年财年业绩来看，去年集团营业收入增至405亿欧元，同比增长7.7%，全球共交付新车32.02万辆，同比增长3%。其中，国内市场交付新车7.93万辆，同比下降15%。保时捷集团去年也是把一部分中国市场车源调配至其他海外市场，才会导致出
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新款保时捷Taycan，号称史上最强，自主品牌能否与之匹敌？
文/二两要说国外对新能源转型早早就做出了规划的品牌，保时捷绝对算一个，其很早就敏锐的洞察到趋势，并且大力投入新能源相关的技术研发等，距离全新的MacanEV上市过去还没多久，保时捷又紧接着推出了号称Porsche史上最强的四门车型TaycanTurboGT。保时捷Taycan此次上新了
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新款 Taycan Turbo GT 是保时捷迄今为止最快、最强大的电动汽车
保时捷正在扩大其全电动运动轿车的车型阵容，包括TaycanTurboGT和带有Weissach套件的TaycanTurboGT。后者专为赛道而设计，省去了后排座椅，以实现更好的功率重量比。在峰值功率下，两种型号均可提供超过1,100马力。结合各种轻量化结构和空气动力学措施，这些全电动
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保时捷全球CEO：将推出首款全尺寸SUV，比卡宴更大、更豪华！
保时捷全球CEO奥博穆表示，在全新纯电动Macan后，保时捷将再推出3款纯电动车型，包括纯电动718、纯电动Cayenne以及纯电动全尺寸SUV。其中纯电动718将于20年代中期推出（预计2025年），紧随其后的是纯电版Cayenne。纯电动718纯电动718将基于PPE平台打造，造型与燃油版相当，细
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保时捷新款Taycan全球首发，你期待吗？
保时捷旗下的Taycan车型，作为其品牌的电动化的开山之作，自2019年首度面世以来，同样也成为了保时捷在内燃机时代将引以为傲的性能体验带入到当今电气化时代的一件成功的作品。而在近日，保时捷即将推出全新一代的Taycan车型。此次新款Taycan将会推出7款新车，其中4款为运动轿
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌