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       电动车虽然不是骑行时最舒适的交通工具但是它的灵活、快捷受到广大车主的欢迎所以电动车的发展速度非常快目前电动车保有量超过4亿辆。


       电动车数量增多以后也出现了这样或那样的问题所以电动车开始加强管理进入2024年广大车主要注意了电动车上路有“4不准”交警提醒我们如果违规的话处罚标准非常明确。
       一不准销售、购买不符合国标标准的电动车
       在以前对电动车的管理主要是对路上的违规车辆及违规行为进行查处但是进入2024年以来管理部门已经改变了管理措施直接从源头上抓起不准销售、购买不符合新国标标准的电动车。


       首先各地市场监管部门与交警联合行动对电动车经销商进行突击抽查如果发现有不符合新国标标准的车辆则会对车辆进行查扣不允许继续销售。


       广大车主在购车的时候也不要选择不符合新国标标准的车辆首先这类车辆可能无法上牌其次违规车很多地区已经不允许上路有的地区还面临着淘汰。
       二不准对电动车进行改装
       在使用电动车的时候很多车主根据自己的需要对电动车进行改装比如追求速度的车主会对车辆解除速度限制或者直接更换高电压的电池追求续航的车主会把铅酸电池更换为锂电池。


       这些都是属于改装行为也是各地交警严查的重点之一如果因为改装被交警查处轻微的改装可以恢复原状严重的改装则会被扣车车主还会被罚款。
       三不准电动车乱停、乱放、违规充电
       进入2024年以来由于火灾事故的增加对电动车的停放与充电实施严格的管理全国所有城市明确要求电动车不得乱停乱放更不能违规充电。


       通过各地发布的电动车消防安全条例来看电动车不能停放在公共门厅、消防通道、走廊等区域不能在这些地方充电另外各地严查非线充电的车辆。


       在使用电动车的时候一定要停放到小区指定的区域最好是停在指定的停车棚内另外电动车不能上楼电池也不能进入电梯万一发生火灾后果不堪设想。
       四不准超标车过渡期后上路行驶
       超标电动车只能在设置的过渡期内使用过渡期结束以后超标电动车的临时号牌有效期结束车辆就不能继续上路行驶了。


       比如天津市明确从5月9日起原来黄牌的超标电动车将不得上路行驶违规上路的话就会受到罚款甚至扣车处罚。


       所以有超标车的车主一定要注意当地对超标车的管理措施如果限制上路的话要及时的淘汰超标车避免因为上路而被罚款扣车。
       总结
       虽然说电动车的管理越来越严格不过电动车的管理也变得越来越标准化进入2024年使用电动车的时候只要注意上面提到的“4不准”要求车主就可以放心的使用电动车不用担心交警查车也不用担心扣车、罚款。
       那么您对电动车的“4不准”要求怎么看欢迎大家留言评论

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