不是所有豪华车都保值,选对了少亏钱!
汽车市场没有赢者通吃,只要满足好相应的人群,就能收获品牌的生命力和可持续性。在汽车市场,尽管价格战打得激烈,但主要是刚需的普通车型消费最容易受到政策和市场环境的影响,真正的感性消费,比如豪华车消费,燃油车正在爆发出一轮不同的活力。越来越多换购、增购消费者开
因存安全隐患,奔驰再陷召回风波,涉及C级、E级、GLC等热销车
近日,奔驰汽车再陷召回风波,根据国家市场监督管理总局披露的信息显示,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。涉及包括进口
中国第一个奔驰车主慈溪太后,为啥只坐了一次就扔仓库里长锈了?
我们通常认为,奔驰最早是在1986年进入中国。1986年,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。大家去搜一下,网上就是这么说的。可中国人最早坐上奔驰汽车,可比这早得多——早在1901年,中国就有人坐上了奔驰汽车,这个牛人就是慈溪太后。公元1901年,慈禧太后不顾民生
奔驰退出全面电动车计划,新能源汽车并不是那么好玩的!
在国产新能源汽车全面开花的时刻,奔驰汽车却突然宣布退出全面电动车计划。不难想象,销量没有达到他们的预期是其主要原因之一。这也说明,新能源汽车并不是每个人都能玩的转的。当初比亚迪宣布全面停止燃油车生产转而生产新能源汽车,最终获得巨大的成功,其除了自身的实力外
奔驰高管反对保护主义,呼吁公正对待中国竞争,为何他这样理性?
近日,奔驰公司CEO康松林发表公开讲话,呼吁欧委会对来自中国的电动汽车进口实行更为宽松的政策,引发各界瞩目。近期,随着中国汽车产业在全球范围内影响力不断提升,特别是在电动汽车领域逐渐崭露头角,欧美等国家纷纷关注起如何在这块新大陆上站稳脚跟以及与中国汽车企业
高管离职、哈弗H6问题频发,神车为何不神了?
又到了一年一度的315消费者权益日,而汽车市场一直是维权的重灾区,汽车企业的出镜率在“315”上向来不低,对于车企来说,每年的3月15日都让车企瑟瑟发抖。在2024年“315”到来之际,车叔今天来盘盘国内SUV代表品牌——哈弗。在车质网上,多数消费者的投诉主要针对经销商变相