一辆可“变身”的SUV?启源E07实车曝光,提供增程/纯电动力
在之前的北京车展上,基于长安SDA架构打造的首款“数智新汽车”启源E07亮相并开启了盲定,作为首款可“变身”的汽车,一经亮相就受到很多消费者的关注,并且在近日,启源E07的实车街拍图也被曝光了出来,新车将会提供纯电和增程两种动力方案,预计会在今年年底上市。外观方面
今年买车还是不要新能源,只要燃油车?背后的原因你猜不到?
今年新能源汽车有多火爆,想必大饼无需多言。目前单月乘用车销售情况,新能源已经有了超越燃油车的势头。之所以今年新能源汽车会这么火爆,原因无外乎与“价格”二字。一来是购置价格,受碳酸锂价格的降低,动力电池成本下降的厉害,新能源整车价格也是一降再降,目前不到10万
20万级SUV新标杆?18.98万起售,它综合续航可达1518公里
因为SUV能给人相对优秀的视野范围和通过性,所以在国内,有很多消费者购车的时候都会优先考虑SUV。在前段时间,奇瑞汽车再次投放了一款“王炸”级别的中大型SUV,这款车型就是综合续航里程(CLTC工况)能够达到1518公里的星纪元ET。作为中大型SUV,星纪元ET的官方起售价格仅仅
续航可达1518公里,指导价18.98万,这款中大型SUV也太实惠了吧?
从汽车市场的现状来看,各种合资品牌压力很大,一部分自主汽车品牌打造出实力优秀的新能源车型,导致了很多合资品牌车型销量下滑。现在很多消费者的目光已经从合资品牌车型上,转移到了价格更实惠的新能源车型上。而在这些重塑汽车市场格局的新能源车型中,有一款奇瑞全新打造
日系车急了!本田CEO宣布投资4650亿元 加速电气化转型
快科技5月17日消息,据报道,本田汽车CEO三部敏宏最新表示,将在2030年前投资10万亿日元(约合人民币4650亿元)努力向电气化转型。这一投资金额,是本田于2022年4月承诺的5万亿日元的两倍。本田最新规划显示,到2030年,将在全球范围内推出七款新型电动汽车,并确保电动汽车和
终于改掉后鼓刹了,国民神车迎来改款,它能实现“咸鱼翻身”吗?
作为最早进入国内的合资车之一,Polo在中国车市有着特殊意义的。2002年,上海大众将第四代“四眼Polo”引入国内,奠定了其国民神车的地位,如今市面在售的已是第六代Polo,截止到2022年,Polo在中国市场已经累积交付超过200万台。而在近日,最新改款大众Polo实车图曝光,作为
为扳倒雅阁“真拼了”!从19万降到14万多,一个月狂甩12257台!
今天说的这款车就是一汽大众迈腾。对于合资燃油车品牌来讲,B级车都占据着非常重要的位置,兼具市场走量和形象口碑,一汽大众迈腾作为B级车“标杆”,近年来的销量成绩有所下滑;特别是今年以来,国内新能源和燃油车都开启了“降价潮”,被雅阁、凯美瑞和新能源车型抢走了不
预算20来万,到底是买新能源?还是燃油车?
最近有一位车友问大饼,说是打算花25-30万买一辆车,轿车或者SUV都可以,偏向轿车一些,当然预算是落地价。目前主要是在纠结到底买新能源还是燃油车,所以希望大饼给推荐推荐。相信今年买车,很多人都可能会有类似的困惑,毕竟今年的汽车市场行情确实有些让人始料未及。新能源
现在还去买燃油车,是聪明绝顶?还是愚蠢至极?
就在刚刚大饼看到一个车友群里,有人发了个某纯电动新能源汽车撞车后起火的视频,然后后面很多人留言“还是应该买燃油车”“还是燃油车安全”这类的话。确实今年买车,到底是买新能源还是燃油车,的确是个令人头疼的问题。抛开安全因素不谈,目前新能源有购置税的减免政策,但
4月新能源车销量出炉:特斯拉销量大跌30%,理想只能排第八?
前几日,乘联会发布了2024年4月份新能源乘用车批发销量排行(含预估)。从整体上来看,自主品牌车企基本包揽了前十的位置,仅特斯拉排行第二,上月排行第十的上汽跌出前十。随着北京车展的结束,各大车企在2024年的新车布局已经基本完成,各大车企可谓是几家欢喜几家愁。第一