合资品牌主流SUV开启价格大乱斗模式:最高杀到6.2折
自主品牌强势崛起,合资汽车裹足不前;不进则退,想要不后退就要提升产品力,提升不了就只有降价。在各种车型中SUV是合资汽车的最弱项,动力平平、质量一般再加上价格虚高,所以销量一直不理想;不过现在这些车的价格也有了相当幅度的下探,下面就来看一看几款主流车的打折
你买不买?轩逸经典款降价到6.98万,内饰塑料感人,配置略显寒酸
今儿一大早,有好多车友给念寒发信息,问我知不知道轩逸降价了,车友群里头也是躁动不安,有蠢蠢欲动的,也有调侃讥笑的,反正我是看在眼里,心里头发笑,觉得还是有必要聊聊这事。轩逸确实降价了,只不过是老款车型,也就是第13代轩逸,这里念寒需要敲黑板画个重点。值得一提
搭载1.5T+CVT,内饰布局传统,本田雅阁凭什么销量居高不下?
时至今日,本田雅阁又重新回到了人们的视线中,今年3月份在销量端甚至还超越了中型车常青树凯美瑞。虽然凯美瑞的版本类型较多,而雅阁仅有1.5T车型,但依然架不住人们对雅阁的喜爱多一点。究其原因,还是因为雅阁的定价合适,终端优惠力度大,有购车想法的话,不妨接着往下看
搭载1.4T发动机,最大功率104kW,2022款帝豪S值吗
帝豪S是一款面向年轻消费者的紧凑型SUV,这款车型的价格不高,比较平易近人。但是价格实惠,并不代表能吸引消费者,在2024年,选择购买帝豪S的消费者越来越少。最近我试驾了2022款帝豪S,在试驾体验中发现了这款车型的一些亮点,但同时也发现它存在一些不足之处。以下就是对2
29.98万起售/多项配置升级 新款格瑞维亚上市
【太平洋汽车新车频道】对于家庭出行,MPV因其宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验,通常是比SUV更优的选择。MPV能够容纳多达7人,并且通常设计有较长的轴距,确保了充足的腿部空间,这使得它成为多人出行的理想选择。在MPV市场中,合资品牌因多方面的优势而受到消费者青睐。这些
选新豪门还是老劲旅:星途瑶光对比本田CR-V,究竟谁更胜一筹?
一套套核心动力总成到来、一个个电气化架构平台推出,自主汽车制造商在核心层面建立起来的关键优势,不光是逐渐赶上了合资厂商,更在不少层面完成了反超。而在中高端SUV市场里,一向以核心动力开发见长的奇瑞,通过整体向上带来了星途品牌,中型SUV市场就贡献了星途瑶光,其在
定位小型SUV,起售价为5.99万元,北京X3值得选吗
北京X3作为一款定位于小型SUV的车型,以其亲民的起售价5.99万元,吸引了一些消费者的关注。然而,时代不停地变化,如今市面上很多采用新能源动力的紧凑型SUV,价格也降低到10万元以内,相比之下,北京X3并没有什么价格优势。在这种情况下,北京X3还值不值得大家选择呢?编辑​
定位紧凑型车的起亚K3,轴距2700mm,值得选吗
曾几何时,起亚K3这款车型,也风靡全国,即便是在一些四线小城里,这款车型都满大街飞驰。但是如今汽车市场不断变化,新能源车型已经逐渐代替燃油车型,成为汽车市场上的“重头戏”,起亚K3的销量成绩自然也受到了影响。在2024年2月,起亚K3的月销量成绩仅仅一千台出头。不过
合资车大跳水!184ps配CVT,油耗仅4毛公里,12.89万跌至6.89万
话说啊,现在的汽车市场真是热闹得不行,各种车型琳琅满目,看得人眼花缭乱。不过啊,大多数人在买车的时候,还是会选择入门级轿车和SUV,毕竟这些车日常通勤、家庭使用啥的都挺合适的。就像大众朗逸、日产轩逸这些车,性能稳定,口碑又好,一直都是热门选手。但现在国产车也
四座版“丰田赛那”定妆照曝光,内饰回归家庭,配混动+四驱!
就在刚刚,疑似新一代的“赛那”四座版惊艳亮相,这款四座版的系列和我们印象中的“赛那”存在着明显的区别,首先最大的改变就是“去商务化”!在这款车上我们几乎看不到任何商务的元素。从车头一直贯穿到车尾都展现出了强大的运动风格。因为官方并没有对这款车做任何解释,