丰田凯美瑞降价也难卖!燃油车占比首次跌破50%
新能源车,正式成为市场主流!根据乘联会数据,今年4月1日-14日,全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆;其中,新能源市场零售26万辆,批发26.8万辆,在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%,均超过50%。这意味着,新能源汽车已经成为中国消费者主流选择,燃油车反而成为了小
某地一汽大众4S跑路了!从21.29万降至16万,快“捡漏”大众神车
邳州、新沂、宿迁一汽大众4S店跑路;近日,多家4S店突然跑路,最近买车要注意了!随着经济下行压力增大,车市也逐渐萎靡不振,资金链紧张,经营不善跑路的4S店会越来越多,说撤就撤了;发票、合格证随车这么简单的事,就显得尤为重要了。大众迈腾在2021年全年累计销量为137
凯美瑞平均1.6吨,大众迈腾1.54吨,为什么还说日系车皮薄
网上经常会看到日系车薄的言论,还有准备考研的同学编的顺口溜,说什么日系有三脆,雅阁、天籁、凯美瑞。事实真的是如此吗?今天咱们就拿两款同级别的日系和德系中型轿车来进行对比。首先是大众迈腾,这款车销售主力车型是2.0T低功率版本,就拿23款TSI330领先型来说,整备质
国产电动车开启价格战,外资车企终于慌了,中国汽车真正突破了
3月份的数据显示,国产某电动汽车企业的月销量再次突破30万辆,国内热销车型TOP10有七款都是国产电动车,显示出国产电动车在开启新一轮价格战后再度冲击燃油车,让在燃油车市场占据优势的外资车企再度慌乱起来。2023年电动汽车就已给燃油车带来了巨大的压力,这一年电动汽车
新车售价出乎意料,刚刚上市就卖爆,日系中型车的代表之作
要说中型轿车在我们国人心目当中,地位还是非常高的,目前,全世界的汽车品牌当中,在国内销量比较好的基本上都是中型轿车。这种车型的优点就是能够胜任多种使用情况,对比紧凑型轿车胜在尺寸大小,对比SUV车型又胜在沉稳大气。所以综合来看,国人对于中型轿车的需求量还是非
开了三年的凯美瑞,一开起大众帕萨特,竟然感觉像开了一辆豪车!
你有没有想过,如果有一天,你开着自己的车,突然遇到了一个让你心动的车型,你会不会想要换一换?我就是这样,我开了三年的丰田凯美瑞,一直觉得它是一款非常不错的中型车,性价比高,实用经济,可靠耐用。但是有一天,我试驾了一辆大众帕萨特,我就彻底被它吸引了。它不仅
历经43年终于谢幕!丰田凯美瑞在日本市场宣布今年停产
根据日本媒体的消息,由于受到日本本土市场轿车不景气的影响而销售下滑,历经43年的历史之后,丰田终于宣布日本市场停产Camry凯美瑞。丰田凯美瑞在全球100个国家累计销量超过1800万台,与卡罗拉一起成为支持丰田汽车公司全球战略车型。尤其是在北美市场,连续16年位居乘用车
外观焕然一新!新一代大众迈腾要来了,造型更好看,新增1.5T动力
众所周知,当前国内汽车市场的竞争可以说非常激烈,特别是“价格战”的打响,使得整个汽车市场变得更加“内卷”,而为了能够从中脱颖而出,很多汽车品牌都加快了车型更新换代的速度,欲想通过这样的方式来赢得消费者的认可。就拿当前B级轿车市场来说,继丰田凯美瑞换代后,迈
20万预算买B级车,一箱油跑1167公里,广汽丰田全新凯美瑞咋样?
《郝车来袭》原创新车:2024年3月6日,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市,新车共在售九款车型,售价区间为17.18万~20.68万元。其中包括四款燃油版和五款双擎版本,值得一提的是,相比第八代凯美瑞,新车增加2.0HEV电混双擎版本,这也使其混动入门版售价进一步下探,后续还有望继
谁更懂中国消费者?大众帕萨特VS丰田凯美瑞
【太平洋汽车导购频道】在国内B级轿车细分市场当中,上汽大众帕萨特(询底价|查参配)和丰田凯美瑞都是标杆的存在,用户量极为庞大,甚至经常稳坐细分市场销量榜前三。今年3月份,帕萨特和凯美瑞不约而同进行了产品线的更新,前者推出了诚意不俗的出众款,后者则是全新换代。