云辇C加持,比亚迪唐/汉DM-p战神版诠释如何可快可野
【EV视界原创试驾】比亚迪王朝网的车型,一直是销量担当。从价格到性能,每款车都定位得明明白白,高性价比、高价值,买车时绝对要考虑的品牌。从冠军版到今年的荣耀版,再到战神版,这些车都贯彻了比亚迪“油电同价”的理念,让合资燃油车都慌了,离终结油电之争又近了一步。
10万级插混家轿,荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i,谁更强?
都说十万级家轿产品是很内卷的市场,今年一开年比亚迪就直接从“油电同价”卷成了“电比油低”,推出了秦PLUS荣耀版,官方指导价仅为7.98万元起。极低的价格门槛不但吸引了众多持币待购的消费者的目光,也瞬间引爆了今年激烈的价格战。如今,哪怕是资格再老的传统造车大厂,
入门6.9秒破百,综合续航1300公里,预售11.98万起适合家用?
在技术层面,各家车企如今都在内卷,特别是在新能源领域,各大车企都在发力,在安全、智能、性能、续航等方面竞争,毕竟对于新能源车型来说,这些方面都是格外重要的。而对于家用来说,这些地方同样很重要,特别是空间方面,一台合格的家用车对于空间、舒适性方面都有较好的表