绝不向中国市场低头的车企,现如今怎么样了?
众所周知,中国汽车市场是块肥肉,近十几年销量疯狂增长,不少海外品牌在入驻中国后都赚得盆满钵满,中国汽车市场也救活了不少海外汽车品牌。当所有车企都在迎合的时候,其中不乏也有一些“固执”的品牌,坚决不向中国市场低头。1、铃木汽车:暗淡离场铃木汽车创始人
车企不务正业,大搞飞行汽车,为的是啥?
最近,“不务正业”的小鹏又在广州完成了旅行者X2的城市飞行测试,而此消息一出也立马引发了大家的热议。对于小鹏为何如此痴迷于“飞行汽车”,网友们各有看法,有人认为这是车企为了吸引市场和资本的目光,而搞的噱头,就好比马斯克搞火箭、搞脑机接口一个逻辑,也有人认为,
宁“死”不向中国低头的日本企业!连续7年走下坡路,最终一分钱“贱卖”了自己
自从改革开放后,有很多外资企业都纷纷进入了中国市场,而当时中国很多企业都处于萌芽期,所以拥有先进技术和发达工业制造能力的外企,马上便受到了国人的热捧,比如甲骨文、大众、松下和大金等,都在中国市场吃到了不少的好处,有的甚至垄断市场多年。不过,随着国产科技企
倒不是说本田CR-V不行,只是这次马自达祭出了王炸,价格太香了
“宁为玉碎不为瓦全我死也不会屈服于中国”这是铃木汽车的创始人铃木修在即将退出中国的时候说的由此可见铃木汽车的实力有多强才会说出这么一番话来本以为这番表态会把中国吓着长安离开了他会一蹶不振甚至会反过来求它留下不料事情的发展超出了所有人意料铃木黯然退出中国市
别再被骗了!这十大合资品牌已破产,它们的车再便宜也不能买
随着中国新能源汽车的强势崛起,很多合资油车已经不那么香了。其中一些车企扛不住压力,纷纷破产倒闭,黯然退出中国市场。今天,我们就来盘点一下那些已经破产倒闭的合资汽车品牌。1、广汽菲克广汽菲克,成立于2010年,是广汽集团与菲亚特克莱斯勒汽车合资的企业。广汽菲
就是不向大陆低头!连续8年走下坡路,最终1元“卖身”退出中国
点击关注,每天精彩内容不断哦!导读:就是不向大陆低头!连续8年走下坡路,最终1元“卖身”退出中国众所周知,这些年来中国的经济,科技产业发展的十分迅猛;在智能手机领域,诞生了华为、小米、OPPO和vivo等众多的巨头企业,而在汽车领域,国产的“蔚小理”新能源厂家也