铃木全新“小钢炮”官图曝光，换装三缸轻混系统，或将不超6万起
导读：因为最近国内汽车市场发展迅速，很多车企都是加快了新车的更新速度，而且新能源领域的车型众多，再加上比亚迪率先开启的“价格战”，让很多原本销量出色的燃油车型售价受到了不小的影响，并且合资品牌的售价也是有着明显的下滑来抢占市场份额，这样一来就让汽车保有量
铃木豪华休旅踏板——Gemma 250，太浮华了！
铃木Gemma是一款在2008年首次亮相的250cc级别大型休旅车，它是铃木公司为了迎合都市白领人群开发的一款车型。Gemma250采用了全新的“低矮流线型设计”，外观十分豪华，前脸也十分的个性化，配备了左右非对称的大灯，座椅高度只有660mm，比一般摩托车低了许多，另外，它的前
我不是电动车！铃木Choinori
2000年初期，中国的摩托车自主品牌开始逐渐崛起，此时，本田也将部分生产线转移到大陆，利用这边的低价劳动力，将摩托车的单价一降再降，面对这种市场压力，铃木采用了第二种策略，那就是“Choinori”。Choinori在2003年2月推出，它的使用场景主要以短距离出行为主，简化了
宁“死”不向中国低头的日本企业！连续7年走下坡路，最终一分钱“贱卖”了自己
自从改革开放后，有很多外资企业都纷纷进入了中国市场，而当时中国很多企业都处于萌芽期，所以拥有先进技术和发达工业制造能力的外企，马上便受到了国人的热捧，比如甲骨文、大众、松下和大金等，都在中国市场吃到了不少的好处，有的甚至垄断市场多年。不过，随着国产科技企
就是不向大陆低头！连续8年走下坡路，最终1元“卖身”退出中国
点击关注，每天精彩内容不断哦！导读：就是不向大陆低头！连续8年走下坡路，最终1元“卖身”退出中国众所周知，这些年来中国的经济，科技产业发展的十分迅猛；在智能手机领域，诞生了华为、小米、OPPO和vivo等众多的巨头企业，而在汽车领域，国产的“蔚小理”新能源厂家也