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被遗忘的SUV“神车”，当年与CRV平起平坐，现在仅售12万却无人识
今天说的这款车就是东风日产奇骏。日产奇骏是一款经典的日系合资SUV，历经五代更迭！奇骏作为日产在中国市场的主力SUV车型，曾经号称家用SUV王者，当年与CRV平起平坐，如今却销量惨淡，几乎被遗忘了！虽然市场销量成绩不佳，但是全新一代奇骏的实力还是可圈可点的，新款奇骏
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新车 换标途达 三菱2.0T动力 郑州日产新帕拉丁实车 哈弗H9新对手
文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品]日前，郑州日产新帕拉丁实车曝光。从外观来看，该车基本延续现款日产途达整体设计，并使用全新车标，工信部申报产品商标为“风度牌”。由此可见，郑州日产将以新品牌旗下车型身份“复活“曾经在国内市场的老牌SUV帕拉丁。通过对比不难
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中大型SUV中的“程咬金”，2.0T配9AT+适时四驱，这波稳了？
在当前的汽车市场中，中大型SUV因其宽敞的空间和舒适的驾乘体验而备受家庭用户的青睐。日产探陆作为东风日产旗下的一款中大型SUV，以23.98万元起售的价格以及超5米1的车身长度，成为了众多消费者考虑的对象。然而，任何车型都不可能完美，在新能源大行其道的今天，探陆不仅要
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更加迎合年轻人审美 新款日产JUKE新车图解
　　作为日产旗下的非主流车型，日产JUKE最大程度还原了2009年日产Qazana概念车的设计，主要面向追求时尚、自由的年轻人士。坊间流传着不少关于日产JUKE的评价，一些人认为它是史上最丑的SUV，也有人说它才是跨界SUV的鼻祖。的确，日产JUKE自诞生之日起便被印上了“个性”的标
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日产帕拉丁升级版：能否重塑越野王者地位？
日产帕拉丁曾在SUV领域留下深刻的印记，以坚固耐用的品质和出色的越野性能赢得了广泛的赞誉。在一段暂别之后，日产宣布帕拉丁车型重返舞台，并带来了全面升级的改款版本，力求在保持原有特点的基础上，回应现今市场对科技与性能的双重需求。近期，日产正式推出了帕拉丁升级版
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换四缸机了！奇骏越野版海外上市，价格堪比坦克500，真心不值
现款的奇骏因为搭载了三缸机，因此在国内的销量还一般，导致日产不得不加已经停产的上一代奇骏变成了奇骏荣耀版继续销售。不过在最近日产在澳大利亚发布了一款新的奇骏车型，被称作是奇骏N-trek版本，最大的亮点就是使用了2.5升4缸自然吸气发动机。那么这辆四缸版本的轻越野
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日产终于“妥协了”！跌至9万比国产便宜，一公里4毛，公认开不坏
在当今的汽车市场，新能源汽车的风头正劲，它们以智能化配置和低成本用车体验赢得了广大消费者的青睐。然而，尽管新能源汽车展现出强大的发展潜力，燃油车依然占据着市场的半壁江山。这其中，日产逍客作为一款紧凑型SUV，凭借其出色的性能和合理的价格，成为了众多消费者的首
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售价23.98万元，配备织物座椅，日产探陆入门版的诚意何在？
在过去的一年时间里，东风日产旗下的轩逸、逍客等车型都取得了不错的成绩，但面对强劲的国产车以及合资车，不得已开启了降价措施。日前全新的中大型SUV日产探陆也正式与消费者见面，该款车依旧为纯燃油版属性，可是现阶段的中大型SUV市场已经被理想L7、问界M7等国产新能源霸屏
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喜欢燃油车，还想要中大型SUV，日产探陆或许能给到你惊喜
不知道你身边有没有那些坚定的“油车主义者”，反正我身边还不少呢，虽然生活在限号的城市，新能源汽车技术也日趋成熟，但如果说起购车的话，他们依然会选择油车。去年以来，国内汽车市场中大型SUV领域几乎被新能源车所占据，同时也涌现出了理想L7和问界M7等高端国产车，那么
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外观大气时尚，搭载2.0T+9AT动力总成，日产探陆值得推荐吗？
据悉，日产、丰田等车企将减少对华产能，但并不代表他们要放弃国内市场，这一点从日前上市的纯燃油版中大型SUV日产探陆上就能得知。该款车除了能源类型与现阶段热度较高的新能源车不同以外，就连座椅布局都同时给到6座版和7座版，丰富的配置很容易吸引到不同需求消费者的眼球
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌